全球氣溫隨著溫室效應逐年升高，二氧化碳排放量是其主要關鍵，減少碳排放量刻不容緩，目前共有188個國家簽署《京都議定書》，京都議定書是1997年12月在日本京都的國立京都國際會館會議制定的。《京都議定書》的目標是要將溫室氣體含量控制在一個適當的水平，藉以確保生態系統的平衡。而在2014年秘魯舉行的《聯合國氣候變化框架公約》（UNFCCC）中，各國達成溫室氣體減量的協議，而擬議中的「巴黎協議」將取代1997年的《京都議定書》，成為2020年後唯一具備法律約束力的全球氣候協議。

到永續發展，降低二氧化碳的排放量是有其必要性的，而本公司的紙棧板100%可回收，根據台灣區造紙公會的數據指出，回收1公斤廢紙可減排5.29公斤二氧化碳，能回收再利用的特性有效降低碳排放量，並且本公司的產品皆無毒無害，不會造成生態之負荷。​ ​

自1998年3月25日起《奧斯陸-巴黎公約》(OSPAR Convention)正式生效，《奧斯陸-巴黎公約》的目標是降低人類活動對於海洋環境所造成之負荷。環保意識不再只是國際議題，也是你我都應具備的基本素養。​ 為防治世界生態污染源最嚴重的木製棧板採取相關措施，如聯合國（United Nation）組織118個國家已於2002年3月15日簽署「全球共同保護植物公約」，以約定全球共同防治木製棧板生態污染的協定，歐洲共同體組織國家及加拿大，首先於2002年底開始實施管制木製棧板使用，​

於2004年4月制訂取代木製棧板的標準，美國政府預定2005年完成全面管制木製棧板的進出口，並完成取代木製棧板的標準；其北美協約國－加拿大及墨西哥當採同一步伐，澳大利亞及紐西蘭政府亦宣佈，進出口商要提供棧板病蟲害防治證書，同時貨櫃集裝箱作業亦需完成全貨櫃的病蟲害防治證書，為避免海運間再次病蟲害感染，要求病蟲害防治證書不能超過15天，而在這國際環保聲浪中，更凸顯紙棧板的重要性，本公司的產品絕對能符合您的需要。​ ​

棧板的材質會影響運輸的成本，相較於其他種類的棧板，紙棧板的質量較輕，運輸成本低，在空運上尤為顯著。紙棧板的設計上是無釘無刺，人員在搬運棧板的過程中，不會因為棧板的損壞造成意外。在紙棧板的設計上，可以完全的符合客戶的需求，設計客製化的紙棧板。紙棧板的優勢顯而易見，紙棧板有較輕的重量、具環保、設計性，並且可以降低 處置成本和簡化回收程序，符合現在的環保需求，襯托企業環保形象。